Magnetventil er en automatisk grunnkomponent som brukes til å styre væsker. Den tilhører aktuatoren og er ikke begrenset til hydraulikk og pneumatikk. Ulike magnetventiler spiller en rolle i forskjellige posisjoner i kontrollsystemet, de vanligste er tilbakeslagsventiler, sikkerhetsventiler, retningsventiler, hastighetsreguleringsventiler, etc.
I prinsippet er magnetventiler delt inn i tre kategorier: direktevirkende, trinnvis direktevirkende og pilotstyrt.
1. Direktevirkende
magnetventilenPrinsipp: Når den normalt lukkede typen er strømførende, genererer den elektromagnetiske spolen elektromagnetisk kraft for å løfte åpningselementet fra ventilseteringen, og ventilen åpnes; når strømmen er av, forsvinner den elektromagnetiske kraften, fjæren presser åpningselementet mot ventilseteringen, og ventilen åpnes. (Normalt åpen er det motsatte av dette)
Egenskaper: Den kan fungere normalt i vakuum, undertrykk og null trykk, men diameteren overstiger vanligvis ikke 25 mm.
2. Trinnvis direktevirkende magnetventil
Prinsipp: Det er en kombinasjon av direktevirkende og pilotstyrt. Når det ikke er trykkforskjell mellom innløp og utløp, etter at strømmen er slått på, løfter den elektromagnetiske kraften direkte pilotventilen og hovedventilens lukkeelement opp i rekkefølge, og ventilen åpnes. Når innløp og utløp når starttrykkforskjellen, etter at strømmen er slått på, styrer den elektromagnetiske kraften pilotventilen, trykket i nedre kammer av hovedventilen stiger, og trykket i øvre kammer synker, for å bruke trykkforskjellen til å skyve hovedventilen oppover; når strømmen er av, bruker pilotventilen en fjærkraft eller mediumtrykk for å skyve lukkeelementet nedover, noe som får ventilen til å lukkes.
Egenskaper: Den kan også operere under null trykkforskjell eller vakuum og høyt trykk, men effekten er stor, og den må installeres horisontalt.
3. Indirekte pilotstyrt magnetventil
Prinsipp: Når strømmen er på, åpner den elektromagnetiske kraften pilothullet, trykket i det øvre kammeret faller raskt, og det dannes en trykkforskjell mellom øvre og nedre del rundt åpningen, og væsketrykket skyver åpningen oppover, og ventilen åpnes; Hullet er åpnet, og innløpstrykket passerer gjennom bypass-hullet for raskt å danne en trykkforskjell rundt ventilens lukkeelement, som er lav og høy og høy, og væsketrykket skyver åpningselementet nedover for å åpne ventilen.
Egenskaper: Liten størrelse, lav effekt, høy øvre grense for væsketrykkområde, kan installeres vilkårlig (må tilpasses) men må oppfylle væsketrykkforskjellsbetingelsene